
世界史上的點(diǎn)焊里程碑介紹
1856年:英格蘭物理學(xué)家James Joule 發(fā)現(xiàn)了電阻焊原理。
1862年:Woehler 用二碳化鈣生產(chǎn)出乙炔氣。
1876年:美國人 John A. Tobin 獲得了被稱為托賓(Tobin)的高強(qiáng)釬料專利。其成分為銅–錫–鋅合金。
1881年:法國人 De Meritens 發(fā)明了最晚期的碳弧焊機(jī)。
1881年:美國的R. H. Thurston 博士用了六年的工夫,完成了全系列銅-鋅合金釬料在強(qiáng)度與延伸性方面的全部實驗。
1882年:英格蘭人Robert A. Hadfield發(fā)明并以他的名字命名的奧氏體錳鋼獲得了專利權(quán)。
1885年:美國人Elihu Thompson 獲得電阻焊機(jī)的專利權(quán)。
1885年:俄羅斯人 Benardos Olszewski 極大地生長了碳弧焊接技術(shù)。
1889–1890年:美國人C. L. Coffin初次使用光焊絲作電極舉行了電弧焊接。
1890年;美國人C. L. Coffin提出了在氧化介質(zhì)中舉行焊接的觀點(diǎn)。
1890年:英國人Brown 第一次使用氧加燃?xì)馇懈钆e行了擄掠銀行的實驗。
1892年:美國人Willson 和 Morehead制造出了二碳化鈣。
1895年:巴伐利亞人 Konrad Roentgen 視察到了一束電子流經(jīng)過真空管時孕育發(fā)生X射線的征象。
1895年:法國人 Le Chatelier 獲得了發(fā)明氧乙炔火焰的證書。
1896年:據(jù)報道在美國俄亥俄州克利夫蘭市生產(chǎn)出第一條電焊管道。
1900年前后:Goldschmidt AG West Germany(Orgotheus Inc.USA)公司的Hans Goldschmidt 發(fā)明了經(jīng)過外部熱源使鋁粉和金屬氧化物開始放熱反應(yīng)舉行焊接的要領(lǐng)既鋁熱劑焊。
1900年:法國人 Fouch 和 Picard制造出第一個氧乙炔割炬。
1901年 德國人Menne 發(fā)明了氧矛切割
1904年 美國人Avery 發(fā)明了便攜式鋼瓶
1907年 在美國紐約撤除舊的中間火車站時,由于使用氧乙炔切割節(jié)流工程本錢的20%多
1907年10月 瑞典人O. Kjellberg 完善了焊條(在用來作為填充金屬及導(dǎo)電電極的金屬棒外面涂上具有穩(wěn)弧、掩護(hù)等功效的藥皮)
1909年 Schonherr 發(fā)明了等離子弧(使用一個氣體渦流穩(wěn)流器后孕育發(fā)生的電?。?
1911年 由Philadelphia & Suburban氣體公司建成了第一條使用氧溶劑氣焊焊接的管線(11英里長)
1912年 第一根氧乙炔氣焊鋼管投入市場
1912年 位于美國費(fèi)城的Edward G. Budd 公司生產(chǎn)出第一個使用電阻點(diǎn)焊焊接的全鋼汽車車身
約莫1912年 美國福特汽車公司為了生產(chǎn)聞名的T型汽車,在本身工廠的實驗室里完成了現(xiàn)代焊接工藝
1913年 在美國的印第安納波利斯 Avery 和 Fisher完善了乙炔鋼瓶
1917年 第一次天下大戰(zhàn)期間使用電弧焊補(bǔ)綴了109艘從德國繳獲的船用發(fā)動機(jī),并使用這些補(bǔ)綴后的船只把50萬美國兵士運(yùn)送到了法國
1917年 位于美國麻薩諸塞州的Webster & Southbridge 電氣公司使用電弧焊設(shè)備焊接了11英里長、直徑為3英寸的管線
1919年 Comfort A.Adams組建了美國焊接學(xué)會(AWS)
1920年 第一艘全焊接船體的汽船 Fulagar號在英國下水
約莫1920年 使用電阻焊焊接鋼管的生產(chǎn)要領(lǐng)(The Johnson Process)獲得了專利
約莫1920年 第一艘使用焊接要領(lǐng)制造的油輪Poughkeepsie Socony號在美國下水
約莫1920年 藥芯焊絲被用于耐磨堆焊
1922年:Prairie 管道公司使用氧乙炔焊接技術(shù),樂成地完成了從墨西哥到德克撒斯的直徑為8英寸,長達(dá)140英里的原油輸送管線的鋪設(shè)事情。
1923年:斯托迪發(fā)明堆焊。
1923年:天下上第一個浮頂式儲罐(用來貯存汽油或其他化工品)建成;其優(yōu)點(diǎn)是由焊接而成的浮頂與罐壁組成象望遠(yuǎn)鏡一樣可升高或降低的儲罐,從而可以很方便的轉(zhuǎn)變儲罐的體積。
1924年:Magnolia 氣體公司使用氧乙炔焊接技術(shù)建成了14英里長的全焊結(jié)構(gòu)的天然氣管線。
1924年:在美國由H.H.Lester首先使用X光芒照相術(shù),為Boston Edison 公司的發(fā)電廠查驗蒸汽壓力為8.3Mpa的待安裝的鑄件質(zhì)量。
1926年:美國Langmuir發(fā)明原子氫焊。
1926年:美國Alexandre發(fā)明CO2氣體掩護(hù)焊原理。
1926年:由美國的A.O.Smith公司率先介紹了在電弧焊接用金屬電極外使用擠壓方式涂上起掩護(hù)作用的固體藥皮(即手工電弧焊焊條)的制造要領(lǐng)。
1926年:鉻鎢鈷焊材合金獲得了第一份關(guān)于藥芯焊絲的專利。
1926年:美國人M.Hobart和 P.K.Devers獲得了使用氦氣作為電弧掩護(hù)氣體的專利。
1927年:由Lindberg獨(dú)自駕駛Ryan式單翼飛機(jī)樂成地飛過了大泰西,該飛機(jī)機(jī)身是由全焊合金鋼管結(jié)構(gòu)組成的。
1928年:第一部結(jié)構(gòu)鋼焊接法規(guī)《建筑結(jié)構(gòu)中熔化焊和睦割規(guī)則》由美國焊接學(xué)會出書發(fā)行,這部法規(guī)就是今天的《D1.1結(jié)構(gòu)鋼焊接規(guī)則》的前身。
1930年:Georgia 鐵路中間為了在兩條隧道中鋪設(shè)鐵路接納了連續(xù)焊接的要領(lǐng)。焊接軌道在兩年后線路貫通時投入使用。
1930年:前蘇聯(lián)羅比諾夫發(fā)明埋弧焊。
1931年:由焊接工藝制造全鋼結(jié)構(gòu)組成的帝國大廈建成。
1933年:第一條使用電弧焊工藝焊接的接頭接納無襯墊結(jié)構(gòu)的長輸管線鋪成。
1933年:當(dāng)時天下上最高的懸索橋舊金山的金門大橋建成通車,她是由87750噸鋼材焊接拼成的。
1934年:巴頓焊接研究所成立。
歐洲最大的全焊接第涅伯河上鐵橋–巴頓橋
1934年:非加熱壓力容器范例由API–ASME互助出書發(fā)行 。
1935年:美國的Linde Air Products公司完善了埋弧焊技術(shù)。
1936年:瑞士Wasserman發(fā)明低溫釬焊。
1939年:美國Reinecke發(fā)明等離子流噴槍。
1940年:第一艘全焊接船Exchequer號在美國的Ingalls 船廠建成下水。
1941年:美國人Meredith 發(fā)明了鎢極惰性氣體掩護(hù)電弧焊(氦弧焊)。
1941年:二次天下大戰(zhàn)時艦艇、飛機(jī)、坦克及種種重武器的制造接納了少量的焊接技術(shù)。
1964年 :熱絲焊接要領(lǐng)和和諧控制熔化極氣體掩護(hù)焊接要領(lǐng)的專利權(quán)付與了美國人Manz。
1965年 :焊接而成的Appllo 10號宇宙飛船登月樂成。
1967年 :天下上第一條海底管線在墨西哥灣鋪設(shè)樂成 ,它是由美國的KrankPilia公司使用熱螺紋工藝及焊接工藝制造而成的。
1968年 :由水師艦船工程中間和美國鋼鐵公司聯(lián)合投資2 30萬美圓樂成地研制出壓力容器及船殼專用鋼材 (HY -130 )。
1968年 :在芝加哥的JohnHancock中間的 2 2層以上焊接而成了天下上最高的銳角形鋼結(jié)構(gòu) ,高度達(dá)到 110 7英尺。
2008年:用中國的焊接伶俐完成了北京奧林會奧林匹克活動會主題館-“鳥巢”建筑。
2010年:上海世博會的各場館建設(shè),焊接技術(shù)與工藝更發(fā)揮了不行替代的宏大作用。


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